Với quỹ đất tăng đi cùng chi phí cạnh tranh, Việt Nam tiếp tục là điểm đến hấp dẫn dòng vốn FDI trong định hướng đẩy mạnh triển khai các dự án hạ tầng, trong đó gồm giao thông công cộng. Bên cạnh đó, trí tuệ nhân tạo (AI) cũng đang tác động sâu sắc đến ngành xây dựng, từ đó góp phần định hướng tương lai đô thị và ngành công nghiệp Việt.

Sau khi Mỹ có tổng thống mới, phân tích cho thấy Việt Nam có một chút bất lợi nhưng về tổng hòa thì vẫn có tác động tích cực. Khảo sát của Cushman & Wakefield tại hội thảo tại thị trường Trung Quốc cho thấy rất nhiều doanh nghiệp muốn mở rộng ra khỏi thị trường Trung Quốc vì biến động địa chính trị.

Quỹ đất còn nhiều và Chính phủ cũng đã quy hoạch những nơi có thể làm khu công nghiệp.

Tổng nguồn cung tương lai Việt Nam khoảng hơn

để phục vụ cho các nhà máy sản xuất ở hai miền Nam và Bắc.

Xu hướng tiếp theo là phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng – TOD. Tuyến metro số một đi vào hoạt động đã vẽ lại đường chân trời của TPHCM, giai đoạn tới xây dựng thêm 350 cây số trong vòng 10 năm thì chắc chắn sẽ thúc đẩy việc phát triển TOD.

Chúng ta cũng có những dự án rất lớn về đầu tư công, dự án hạ tầng cảng biển hay sân bay. Các đô thị sân bay, đô thị logistics… sẽ phát triển song hành cùng các dự án đầu tư lớn này, đồng thời mở ra những triển vọng, cơ hội cho các nhà xây dựng.

Chúng ta đã từng có CAD, BIM chỉ dừng lại ở việc hỗ trợ lập bản vẽ, hay là hỗ trợ thông tin hỗ trợ kết nối, còn riêng AI tiến xa đến mức độ hỗ trợ cho sáng tạo. Nhưng cơ hội này cũng đặt ra thách thức về sáng tạo gốc của con người và sáng tạo mà AI tạo ra. Tuy nhiên chúng tôi nghĩ rằng:

Những phân tích và nhận định trên chỉ là một phần của bức tranh toàn cảnh được các chuyên gia chia sẻ. Để nắm bắt chi tiết hơn về cách Việt Nam tìm kiếm cơ hội giữa làn sóng thương mại toàn cầu đang căng thẳng, sự chuyển dịch sản xuất và vai trò của AI trong ngành xây dựng: xem lại phiên thảo luận qua video bên dưới.